以前觉得没驾照寸步难行，现在看00后根本不吃这套。25岁以下报考人群占比五年内从60%跌到不足30%，这哪是学车热情降温，简直是集体清醒。

年轻人算得门清：年均养车一万五，打车加地铁五千块搞定，省下的钱够买多少周边、追多少现场？驾照不再是成年礼的标配，反而成了可有可无的选项。再加上网约车随叫随到，共享单车覆盖最后一公里，私家车的光环早就褪去了。

更扎心的是驾校自己的操作。抱团涨价、隐形收费、教练骂人，这种“花钱买罪受”的体验劝退了一波又一波学员。超八成驾校不盈利，产能利用率不到三成，却还在靠压缩教学时间回血，口碑崩盘是迟早的事。

当L3级自动驾驶都在路上跑了，谁还愿意花几千块去学一套即将过时的技能？驾校的衰落不是偶然，是需求萎缩、行业自毁和技术预期三重绞杀的结果。#谁杀死了驾校#