领克还是得回归“悦己”路线，
毕竟很难在保持小众调性的同时面向大众，
也不可能抛弃调性只保留设计的独特性
（友商有类似路线，显然也不成功）
这几件事本身就是矛盾的
不过不影响做大车，900切运动模式还挺“悦己”的[二哈]
（图文无关，纯脑洞）
发布于 陕西
MOTO森森