【#路虎BBA保时捷价格大跳水#，宝马降30万】#宝马狂降30万#
据中新经纬消息，“卖一台车亏7万多。”13日，一家捷豹路虎4S店销售顾问米娅（化名）指着展厅里的路虎卫士110对记者说，全新一代卫士2020年刚在中国上市的时候加价十几万都买不到。

近日，捷豹路虎宣布路虎卫士110HSE推出72.8万元限时价，该车型此前官方指导价为89.99万元，单次直降17.09万元。

13日，记者以消费者身份实地走访多家豪华品牌4S店发现，包括路虎在内，今年以来奔驰、宝马、保时捷等品牌70万至100万元级别的进口豪华SUV，终端价格均出现大幅下调。

米娅称，路虎卫士上市初期热门配置普遍加价十余万元，如今行情反转，不仅官方高调官宣大幅降价，终端叠加置换、门店政策后让利空间进一步扩大。

为何亏钱也要卖？据米娅透露，由于行业竞争激烈，经销商要清库存。卖车亏损只是账面静态损失，不卖就可能面临持续损耗、资金链断裂、整体返利崩塌，最终亏的远不止7万。经销商算的是整盘账，不是单台车差价账。

“不光路虎在降价，BBA优惠力度更大，以往百万级的奔驰S级如今七八十万元就能落地。”米娅说。

今年1月，宝马中国下调31款车型零售指导价，24款降幅超10%，旗舰纯电轿车i7M70L直降30.1万元，拉开豪华品牌官方调价序幕。

2月，奔驰跟进调整C级、GLB、GLC等主力车型厂商建议零售价，整体降幅约10%。7月上旬，上汽奥迪A7L、Q6限时权益价降至29.9万元起。

米娅表示，路虎卫士110HSE已锁定72.8万元一口价，“价格基本触底”。店内现车充足，多为今年三四月份生产，全款落地约81万元，选择分期还可再优惠1万元左右。
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据米娅透露，降价带来客流上涨，但消费者观望情绪浓厚，担心价格继续下探。记者在现场看到，半小时内就有三批消费者到店咨询，不少客户同步对比国产硬派越野新能源车型。

奔驰4S店内，销售顾问马飞（化名）正在为客户核算进口GLE450标轴车型报价。
他表示，当前GLE450时尚型全款可享受15万元现金优惠，若贷款50万元可额外再优惠1.5万元，全款落地约76万元，创近年终端价格低位。

马飞直言，本轮降价核心是产品迭代压力：现款进口标轴版已进入生命周期末期，厂家未来或将推出国产长轴版本，当前降价是为了腾出市场空间。未来国产版本通过优化零部件结构压缩成本，也让现款进口底盘、用料工艺优势更加凸显。

过往价格体系最为坚挺的保时捷卡宴，也彻底打破溢价壁垒。销售人员张力（化名）介绍，卡宴3.0T逐梦版执行全国统一优惠，降价约23%，优惠后裸车70余万元，落地约88.56万元，相较99.57万元的指导价整体优惠约11万元。