传闻岚图很早就规划了追光S车型，与时下被 YU7 带火的纯电 FUV 概念碰上，纯属巧合，不过也很被动。

因为追光S的技术规格很早就定好了，没有参照时下热门的7 系 SUV / FUV，有脱序感，导致成本很高。

比如追光S是9 系架构的底盘，如同当年的宝马5GT用7系底盘一样，它有泰山同款的全铝底盘，前后铸铝副车架，设计的轮距与车轮直径明显比同级运动 SUV 大一码。另外全系标配四激光雷达的华为 ADS 5 智驾，成本压的非常极限。

但运动SUV的价位已经被先发者们固定了，岚图只能以高成本低价位上市，于是有了#岚图追光S四激光入20万级##岚图追光S比预期低8万# 的事～

另外点评下追光S的隧道360度大回环，我的注意力其实不在虎踞底盘上，实车特技要摔很多次车，核心亮点难道不是这玩意不怕摔吗？哪怕失误翻车倒过来、车顶拍在地上也能保证安全。

追光S钢门槛梁里塞的铝挤出型材加强梁的口径，甚至和铝门槛梁的车差不多粗壮，“钢包铝”，车身扭转刚度48415N·m/deg 。

二汽东风是专业玩钢的，如果能进一步了解它的热成型钢用法用量与工艺，你会明白岚图很多车都可以称为“钢车之巅”。