【中国品牌市占超80%!墨西哥急了:受够了中国车 我们能自己造】宇通、比亚迪等中企目前占据墨西哥电动巴士市场超80%份额,当地老牌车企DINA推出本土电动巴士Taruk试图打破中国供应链主导,虽目前70%零部件本地造,但核心电芯仍依赖中国进口,墨政府也出台相关政策扶持本土产业。
发布于 河南
【中国品牌市占超80%!墨西哥急了:受够了中国车 我们能自己造】宇通、比亚迪等中企目前占据墨西哥电动巴士市场超80%份额,当地老牌车企DINA推出本土电动巴士Taruk试图打破中国供应链主导,虽目前70%零部件本地造,但核心电芯仍依赖中国进口,墨政府也出台相关政策扶持本土产业。