#梅奔F1领队支持F1重返V8# 梅赛德斯领队托托·沃尔夫公开支持F1下一代动力单元重返V8。他在RacingNews365专访中表示，现有动力系统过于复杂，未来更理想的方案可能是以V8内燃机承担约80%的动力、电动部分占20%，综合输出约1000马力。谈到这种更简单、声音更鲜明的方案时，他说：“作为一个纯粹主义者，我喜欢它。”

沃尔夫还披露了更近一步的规则博弈：按照他的说法，各方原本希望2027年通过提高燃油流量，为内燃机增加50千瓦功率，但法拉利没有同意，因此可能先增加20千瓦，到2028年再扩大到50千瓦。法拉利目前尚未公开回应，FIA也没有发布对应的最终技术文件。

已经确认的是，FIA主席本·苏拉耶姆正推动F1在2030年或最迟2031年采用更轻、更简单、保留少量电动系统并使用可持续燃料的V8动力单元。沃尔夫的新表态说明，争论已从“要不要回归V8”逐渐转向电动比例、实施时间和制造商利益如何分配。#F1##梅赛德斯##V8引擎##F1[超话]#