启境GT7的感知硬件配置,是支撑L3架构运行的感知基础,8月16日广州全球首拆L3架构量产实车活动对这部分也进行了展示。L3级自动驾驶对感知系统的要求,远高于L2辅助驾驶。L2条件下感知出错,驾驶员可以接管。L3条件下感知出错,系统必须依靠冗余机制自己处理,不能依赖驾驶员的实时介入。这意味着感知硬件本身要有冗余覆盖,不同类型的传感器互相补充,避免单一感知手段的盲区变成系统级风险。摄像头、毫米波雷达、激光雷达的组合,形成了感知层面的多重覆盖。任何一种传感器在特定条件下出现感知衰减,其他传感器的数据可以补位。华为乾崑的全栈智能技术在感知数据的融合和处理层面提供了算法支撑。这套感知体系和八大冗余架构的其他模块共同构成了启境GT7面向L3的完整技术底座。#华为乾崑##启境汽车##启境GT7##全球首拆L3架构量产实车#
发布于 河北
