广汽和华为乾崑的合作，给启境GT7带来了一个很具体的优势——华为乾崑最新、最全、最强的技术配置在这台车上率先落地。这不是一句宣传语，是这个合作模式的结构性结果。广汽和华为乾崑从产品定义阶段就深度共研，这意味着华为乾崑的新技术在研发阶段就已经在为启境GT7适配，而不是等成熟了再移植过来。提车即享ADS 5，是这个逻辑的直接体现。8月16日广州全球首拆L3架构量产实车活动，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在现场出席，是华为乾崑对这台车技术状态的公开背书。启境GT7搭载L3级全链路冗余架构，在国内量产车中率先落地，同样是这种共研模式的产出。对用户而言，买一台启境GT7，拿到的是两家企业合力打磨出来的技术集成结果，而不是其中任何一家单独能做到的东西。#华为乾崑##启境汽车##启境GT7##全球首拆L3架构量产实车#