#铁路摄影[超话]##发现最美铁路#
穿行于高山草甸之间

白阿铁路始建于1929年，后因九一八事变由南满铁道株式会社接手，于1937年全线建成通车。途径查尔森水库、五岔沟湿地草甸、白狼镇林场。自白阿线建成以来，内燃机车的轰鸣声已在科尔沁草原和大兴安岭南麓回荡数十年，作为国家“十五五”铁路发展规划重点项目，白阿线乌兰浩特-阿尔山段的复线电气化改造工程正在持续推进，未来内燃机车沿单边铁桥跨越洮儿河的景象将不复存在。值得一提的是，在绿水附近的洮儿河7号桥（上承式钢板梁桥）一侧的钢板梁上，发现了川崎车辆株式会社1934年的出厂铭牌，证明了该桥已至少服役90余年；铭牌信息“活荷重L-20”说明该钢板梁正是按照轴重20吨的机车进行设计，1975年公布的中华人民共和国铁路标准活载，将机车轴重定为22吨，随着时代的发展与机车换型，也不排除沈阳铁路局对既有钢板梁桥进行了适应性改造 http://t.cn/E9uMnzu