据外国和俄罗斯军事博客及频道的信息,2026年交付部队的T-80BVM坦克首次出现了批量化的上半球和车尾舱防护组件。除了加大的反无人机顶棚外,车体侧裙板还增加了第三排爆炸反应装甲模块;炮塔顶部则安装了可拆卸的“克里沙”模块以及“防波堤”电子战系统的天线,其干扰半径可达1000米。
2025年以及2026年上半年期间,T-80BVM主战坦克的防护能力再次进行了改进,从过去的野战临时改装逐渐转变为工厂标准配置。一些作者称,一个转折点是俄罗斯国防部开始系统性解决此前记录的、车辆在战区面临的问题。过去,坦克乘员会利用车体原有的安装孔自行焊接反无人机结构,而如今这些方案已经直接整合进批量生产的坦克,鄂木斯克坦克厂已经开始生产具备强化防护的车辆。所有这些改进的主要目标都是抵御FPV无人机和巡飞弹药的攻击,因为这些武器往往会攻击坦克最脆弱的部位——顶部、侧面和车尾。
新型坦克最明显的外观变化,是炮塔上方尺寸大幅增大的反无人机格栅屏障(烤肉架)。在新型号上,这些格栅覆盖了更大的装甲面积,炮塔后部的防护也得到改进。此外,车体侧裙板上又增加了一排爆炸反应装甲模块(此前为两排)。新生产车辆上的爆炸反应装甲也从老旧的“接触-1”更换为更新型号“化石”,能够为车体大部分正面、侧面以及炮塔正面提供防护。此外,坦克还安装了可快速拆卸的“屋顶”爆炸反应装甲模块,该模块早在2023年就首次亮相,用于防御来自上方的攻击。
继被动防护组件之后,坦克还开始部署“竞技场-M”主动防护系统(APS)。2026年初曾有消息称,新型“竞技场-M”系统已经完成研发,能够拦截无人机和巡飞弹药。除了主动防护和爆炸反应装甲外,电子战也成为提高俄军坦克生存能力的重要手段。2025年,俄罗斯T-72、T-80和T-90三种坦克都对电子战系统进行了改进——干扰设备套件已经成为标准配置。类似“防波堤”这样的系统配备多根全向天线,旨在压制无人机控制信号,干扰范围可达1000米。
基于实战经验以及前线部队直接反馈而进行改进的T-90M、T-80BVM和T-72B3M坦克,目前已经开始向部队交付。#烽火问鼎计划##俄乌局势新进展#
