喜之狼札记
26-08-19 19:30 微博认证:军事博主

#陆地装备# 前不久我的长文《深度解析:中国装甲装备主动防护技术的演进之路,体系融合下的战术革新》(图文见链接http://t.cn/AXpweJFO)

图一、新型综合主动防护系统需重点探测的威胁类型涵盖激光、毫米波等,同时需与拦截探测雷达紧密配合。国内兵器科研院所采用激光告警、毫米波告警与全景光电一体化的探测方案,通过视场与结构的集成设计,将多波谱传感器小型化、轻量化,形成紧凑的威胁探测告警子系统。该设计在最大限度利用设备内部空间的同时,也有利于与车辆(或炮塔)的隐身融合设计。
图二、图三、新型主动防护系统转台的俯仰机构整体实际上就是一个盘式直驱电机结构,以电机的壳体作为承重体,其壳体内壁固定有环形定子电枢,带有永磁体的盘状转子嵌套于定子电枢内环,转子俯仰轴双向伸出,两侧对称作为壳体外发射舱组件的负载接口。
图四、现役96A、99A主战坦克已开始开展“轻型主动拦截系统”的改装工作。为此配套设计一款兼具气流导流与实体阻隔功能的格栅防护挡板,固装于发射转台侧方,可实现拦截弹全俯仰、全方位发射工况下的防护。

其实,我没说完的是:面向新一代装甲装备高生存能力的需求,国内兵器科研院所根据近年来基于高技术战场威胁环境的综合分析,按照“避免被发现、避免被命中、避免被击穿、避免被击毁”的分层防护设计理念,立足国内技术储备及未来防护技术发展方向,进行了综合防护系统的设计研发(即“分层”防护生存解决方案),也就是100坦克、100支援战车真正做到了的。

对于“分层”防护生存解决方案:
隐身防护是“避免被发现”的第一层;
“干扰型”和“拦截型”主动防护只是“避免被命中”的第二层;
装甲防护是“避免被击穿”的第三层;
特种防护是“避免被击毁”的第四层。
而且,构建装甲装备作战协同主动防护体系,从体系层面优化资源调度与防御效能分配,最终实现主动防护能力全集群的最大费效比。

实际上,100坦克、100支援战车与新型履带式空降战车族能写的还有很多,还包括装甲装备通用化的智能火控系统等等。

鉴于这篇长文的关注度并不高,其它的话题也只有放弃

不知道接下来写新八轮车族的长文,有没有关注度?我也不确定

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发布于 四川