#航空历史上的今天##航空创作计划##每天认识一件兵器# 1969年8月20日，阿根廷FMA的IA 58 “普卡拉”攻击机原型机首飞。
1966年8月，阿根廷的国家航空制造与研究局开始研发AX-2型飞机，这种飞机主要用于近距离空中支援和反叛乱作战。
AX-2采用全金属下单翼结构，其悬臂式机翼的外段有7度的上反角，机翼后缘装有开缝式襟翼，两台涡轮螺旋桨发动机安装在机翼上的引擎舱中，飞机还配备了T形尾翼。它是为在较短且条件恶劣的跑道上起降而设计的。它的起落架为可收放式前三点结构。1967年12月26日，全尺寸的无动力滑翔机模型进行了首次飞行测试。1968年9月，开始建造带动力装置的原型机，其初始编号为FMA IA 58“海豚”，后来改名为“普卡拉”（印加语中堡垒的意思）。该原型机将配备两台904马力的加勒特 TPE331I/U-303发动机。同年，国家航空制造与研究局被更名为军用飞机制造厂，缩写FMA。出色的空气动力学设计使得IA 58能够达到相对较高的飞行速度，比同类的OV-10快。
1969年8月20日，IA 58第一架原型机完成了首次飞行，第二架原型机于1970年9月6日进行了飞行测试，其发动机升级为978马力的透博梅卡阿斯塔祖 XVIGs发动机，这种发动机也被选为量产型号所使用的发动机。1974年，IA 58正式投入量产。
1982年马岛战争中，普卡拉攻击机在这场战争中表现活跃。得益于其独特的起落架设计，它是阿根廷军队中唯一能直接在马岛崎岖不平的草地简易机场上起降的固定翼战斗机。尽管普卡拉机队由于英国军队的空袭和特种部队突袭遭受了重大战损，但一架普卡拉成功击落了一架英国陆军的“黄蜂”直升机，这也是阿根廷空军在整场马岛战争中唯一确认的空对空击落战果。
除了阿根廷，该机还曾出口至乌拉圭、哥伦比亚和斯里兰卡。其中，斯里兰卡空军将其广泛应用于打击泰米尔猛虎组织的内战中。