傲虎Wilderness荒野版（1）

以前的傲虎，是我喜欢的为数不多的离地高的车。最大的原因当然是跨界旅行车这个定义。跟标准SUV不同，傲虎是升高了底盘的力狮旅，车身修长，既不怕烂路，又能功弯。不骗你，我跑过四明山。

也许是因为方盒子流行，也许是因为力狮灭绝了彻底放飞自我了，也许是为了讨好老美，新傲虎成了现在这个样子。我肯定是更喜欢老傲虎的。但看到荒野版实车，车身还是修长的，觉得比图片里好看，还有不少好玩的细节设计，又有点喜欢了。

车头SUBARU英文巨大，却没有昂星团六星标。塑料件上有凹凸的纹理。前盖有防反光的哑黑贴纸。AT胎。标不少，毫不掩饰OUTBACK和荒野版身份。这个有光则亮、没光则暗的蓝色和亮黄色点缀已经成了荒野版的标志性元素。虽然有些细节感觉刻意且繁杂，但又觉得又丑又帅，就像一头恐龙。

如果有钱有闲，如果有实现诗和远方的勇气，我还是会选傲虎而不是标准SUV。可惜，我现在只有闲。

未完待续。