july再发呆
26-08-20 15:16 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

这两天一直在深度逛 WRC 世界机器人大会,说一下我个人最直观的感受:

🌟有点乱🌟

这里的“乱”不完全是贬义,反而更像一个行业进入野蛮生长期之后必然会出现的状态[老师好][老师好]

本体、关节、灵巧手、视觉、遥操作、模型、数据采集设备,整个供应链越来越成熟,很多模块都已经可以快速组合起来。所以现场会看到大量机器人公司,也能看到非常多机器人展示[鲜花]

但逛完整个展馆之后,我一个很明显的感觉就是:

展示有点过于同质化……

比如:叠衣服、搬箱子、分拣、抓取、跳舞、打拳……

这些能力当然都有技术含量,但很多还是在相对固定、受控的环境里完成特定任务。有些企业的完成度已经很高,但也有不少机器人一旦动作稍微复杂,就会明显感觉到僵硬,甚至距离真正可用还有不小距离

所以这两天逛下来,我个人的感觉是:

现在具身智能最大的问题,不是 Demo 不够多,而是 Demo 太多,闭环太少。

我觉得接下来真正应该关注的,已经不是“机器人能不能完成这个动作”,而是:

它到底是在完成一个 Demo,还是已经学会了解决一类问题?

比如同样是搬箱子。

如果箱子的位置、尺寸、光线、动作路径全部提前设计好,机器人搬起来是一回事。

但如果换一个尺寸、换一个位置,旁边突然有人经过,甚至箱子抓取过程中发生滑动,它还能不能自己调整并继续完成任务?

这两件事情之间,其实隔着非常大的技术鸿沟。

这也牵扯到我这次 WRC 另外一个很强烈的感受:数据闭环目前依然非常早期。

大家都知道机器人需要大量数据,但什么数据才是好数据、怎么采集、怎么标注、不同本体的数据能不能复用、失败数据怎么利用、仿真和真实世界数据如何配合,目前行业依然没有完全收敛。

所以我现在反而觉得,具身智能真正的竞争可能还没有到“谁家的机器人最像人”的阶段。

现在更像是在拼基础设施:

谁的数据闭环跑得快,谁的本体稳定性更高,
谁能把采集—训练—部署—回传—再训练真正跑通,
谁能够让机器人从“会一次”变成“长期都会”。

如果一定要类比汽车行业,我觉得现在的具身智能有点像五六年前高阶辅助驾驶刚刚开始快速发展的阶段(高精高速快时期💨)

当时大家路线也非常乱:

高精地图还是无图/纯视觉还是多传感器融合/算法自己做还是供应商做/芯片选谁/感知、规控到底怎么搭

每家公司都能拿出一个 Demo,但真正拉开差距的,最终并不是 Demo 那一下有多惊艳,而是谁能把系统放到真实世界里跑几十万、几百万甚至上亿公里,然后持续进化。

所以我觉得现在看机器人也一样。

大家现在基本都已经证明了“机器人能动”

下一阶段真正需要证明的,是:

机器人能不能稳定地干活

而且成本问题也一直存在[笑而不语][笑而不语][笑而不语]

大量公司涌入、大量路线并行、大量重复 Demo、标准尚未完全统一,本身就是一个新产业高速发展早期最典型的状态。

PS:图片与文章无关(疯狂叠甲)
@首席线索官 @叫肖漫就好 @大懒货
#世界机器人看北京亦庄##具身智能#

发布于 美国