#享界G9首发800V全主动稳定杆#
享界G9及鸿蒙智行新品发布会上，享界G9首发华为全地形途灵平台，本质上是在用智能化的方式解决一个老问题：城市舒适和户外穿越怎么兼得？传统大梁硬派越野强但铺装路面颠，城市SUV舒服但没脱困能力。享界G9的解法是：首发800V可断开全主动稳定杆，铺装路面断开左右耦合滤振，弯道120ms内建立扭矩抑制侧倾。在碎石坑洼路面，主动断开稳定杆，还可以增大轮胎上下跳动行程。这才是一种硬派SUV眼红的功能。再加上首发鸿蒙智行全地形系统自动识别六大地形，相当于把门槛从"老司机级别"降到了"新手可玩"。

华为新车首发华为智擎自适应差速锁电驱内置牙嵌式机械差速锁，实时感知路况，自适应上锁，脱困能力更强，降低户外穿越门槛。

增程版综合续航最高1366km，纯电版728km，全域800V架构，长途穿越续航焦虑基本消灭。其实还挺期待看看这台车的真实硬壳穿越当中的出色表现的