【首发六大硬派实力，享界G9把"全场景"做成了技术题】很多人对硬派SUV的想象停留在"能去野外"，但真正的门槛是：城市里好不好开、野外里脱不脱困、长途里慌不慌。
硬派不等于粗糙，坐进车内又是另一番天地：底盘升降、蠕行越障、后桥差速锁这些硬核功能，都被做进了中央扶手区域的机械按键，搭配行业首发的可变阻尼中央旋钮，ATS模式、音量、风量各有专属阻尼手感，盲操作也心里有数。#享界G9的内饰有多豪华#：座椅主要部位采用全粒面高端真皮，触感细腻软糯，搭配真木或锻碳门饰板与仿麂皮顶棚，雅丹棕、橄榄灰、云沙蓝、星辉紫四种配色，把硬派越野的座舱做出了旗舰豪华车的质感。
享界G9的解法是一套技术组合拳——首发华为全地形途灵平台，搭载800V全主动可断开稳定杆，铺装路面断开提升舒适，越野路面锁止增强支撑；首发华为智擎自适应差速锁电驱，交叉轴工况下毫秒级自动上锁，新手也能从容脱困，并已通过中汽中心50cm对角高差交叉轴扭转刚度测试。同时，它是首款L3级架构设计的豪华硬派SUV，首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照，全车38个高精度传感器搭配华为乾崑智驾ADS 5。
加上原厂电动顶帐、集成式尾门厨房等拓展方案，这台车给出的答案是：比豪华更硬派，比硬派更豪华。http://t.cn/AXpUpiUV