这事其实不用吵得那么玄乎。
十年前你跟我说一台15万级的车，要给零重力座椅、车载冰箱、高阶智驾、300多公里纯电续航，我大概率也觉得不现实。
但现在供应链已经完全换了一套玩法。
尤其上汽这种规模的车企，大批量采购、成熟零部件体系，本来就有能力把以前贵的配置继续往下压。
家越07让我觉得有意思的地方，不是“敢不敢卖25万”，而是它把过去更高价格段常见的配置，下放到了更低的预算里。
消费者花的钱少了，反倒要质疑为什么配置给多了，这个逻辑多少有点奇怪。
发布于 山东