【评论|2人买3个火车座位放零食拒让座：不是道德纠纷，是铁路规则真空】8月19日有媒体报道，两个小女孩买了三张火车硬座票，空的座位用来放零食，旁边的无座票大姐想要坐，被拒绝，找列车员协商无果，后者的答复是“座位是她们的，跟我说没用”。12306答复称，乘客买了几张票属于购票人所有，其他人使用需要征求本人同意，意思是铁路方面没有处置权。

按铁路实名制规定，同一趟车，一个人只能买一张票。监护人为未成年人多买一张票，可能是为了让两个小女孩的旅途更加宽敞。自己买的票、系统确定的座位，购票人有处置权，让座是情分，不让是本分，这个话没错。列车员无权干涉，这也是在规则之内做事。

问题在于，当列车开动，那个座位确定是空着的，规则的“真空”开始显现。站在12306的角度，只要票卖出去，钱就进了系统，已经换算成了收益。列车开动后，如果把占座的位置退掉，对无座票的乘客来说，这是好事，但对铁路来说，损失了一份收入。

允许用他人身份证购票占座，明面上是为了维护购票者的权利，可要是穿透了看，维护的还是12306自身的利益。像这种购票者不检票不上车，已售席位与已检票乘客数对不上，列车员通过系统是很容易发现的。

网友吵得不可开交，一方说叫人让座是道德绑架，另一方说不让座是浪费公共资源。两下争吵归争吵，只要12306不改变规则，这两种立场就很难调和。而且，经过这么一闹，更多人知道这个漏洞，恐怕会有更多争吵发生。铁路方面等于把系统问题转嫁给列车员，而列车员得不到授权，缺乏处置程序引导，也只能眼睁睁看着矛盾扩大。

在运力紧张的情况下，比如春运、节假日，要是车厢里站满了无座乘客，然后他们发现被物品占据的空座，或者用来躺着睡觉、把三人座变成卧铺，发生口角都算轻的，动起手来也说不定。既然一点小改动就能获得明显的社会效益，保障乘车秩序，铁路部门就该积极作为，主动消除这个规则漏洞。

矛盾公开化了，12306再来强调规则不可变，就没意思了。如果认可有限的运力首先要保障人的出行，就得细化规则，明确旅客没上车的空座如何处置，早日定分止争。#洞见计划#更多详细内容请查看原文>>http://t.cn/AXpUQYhK