#自动驾驶功能溢价6万值吗# 如果能够全场景不用人接管的自动驾驶，我觉得值。

但如果只是少量高速场景能够自动驾驶，我觉得不值。

现在的L3和L4都只是局部场景的自动驾驶，并不能做到全场景的无人驾驶。所以我觉得，现在的辅助驾驶和号称将来能够支持自动驾驶的车型，6万的溢价都不值。

如果只有L3自动驾驶，连硬件带软件两万我觉得差不多。

现在宣称用L3架构设计的车型，将来法规落地了，有多大范围能够真的使用自动驾驶，谁都不好说，可能只有很窄的范围。

所以我觉得，现在都不要轻信车企的魔法营销。

从最近这些最强的辅助驾驶车型来看，目前这些车都还达不到L3。打个比方，昨天晚上我从上海回南通，就遇到了在高速上有一块大货车的轮胎残片竖在地上。因为它是圆弧形的，所谓的最强辅助驾驶丝毫没有绕行的动作，直接就要压上去