智界RX预售出来了,同车型L3级自动驾驶架构比标准版贵了6万。
因为现阶段L3在国内路权还没有完全开放,你买到的更多是硬件预埋+OTA升级潜力,不是当下就能完整体验的自动驾驶。这6万本质上是在为一张还没完全兑现的技术期权买单。
站在买方的角度,我觉得这个选择其实就是一道判断题:
✅ 你相信2-3年内L3能大规模落地 → 6万提前锁定技术红利,不亏
❌ 你觉得监管节奏还要等很久 → 这6万就是沉没成本,花得冤
一个很现实的参照:特斯拉FSD。当年也是一堆人说“买了就能用”,结果一等就是好几年,到现在国内体验也没有完全兑现当初的预期
我个人还是:我再看看,毕竟俺没有那么多钱[卡皮巴拉]
技术方向我坚信,但节奏上,我不想替监管和市场抢跑,等路权真正放开、体验真正落地,再出手也不迟
#自动驾驶功能溢价6万值吗#
发布于 四川
