今天看到了蔚来联合创始人、总裁秦力洪的一段视频，视频里报了一长串地名，其中最长的是那份42个城市的名单，这些城市是蔚来公司销量超越BBA三强的城市名单。说实话，看了这名单，我第一反应是：蔚来卖得好的地方，跟我想的有点不一样。

7月蔚来公司8省42市销量超越BBA三强，12省82市至少超越了一家。原以为只有北上广深、长三角这些地方，结果乌兰察布、本溪、儋州、甘孜、钦州这些三四线城市也都在名单里。陕西还是第一次上榜，直接把奔驰、宝马、奥迪三家全超了。高端纯电的热度，正在从沿海往内陆、从大城市往三四线走。

更有意思的是，超越奔驰、宝马的11座城市全部在北方，从黑河到白银，东北、山西、西北都有；连只超越宝马的那5座城市，也全在北方。北方是什么地方？长期被看作燃油豪华车最强势的腹地，现在正被纯电一座城一座城地攻下来。

而且这不是偶然一下，6月是7省37城，7月到了8省42城，每个月都在往上爬，这就是蔚来常说的日拱一卒。车展现场，ES8刚完成第十四万台交付，上市335天，持续刷新高端纯电交付纪录，7月还拿下了大型SUV和40万级市场销冠，ES9也连着两个月是50万级纯电销冠。

乘联会的数据，7月新能源渗透率65.1%创新高，纯电零售渗透率44.3%，秦力洪说年内某个月纯电渗透率会过50%。高端市场的第一阵营，正在从德系转向中国品牌。数字摆在这，纯电的黄金时代是不是真的来了，不用急着下结论，每个月看看销量就行，数据不会骗人。
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