#多家车企启动召回#

结合2027年即将实施的强制性新国标，这次集中召回可以看成是行业规范前的提前整改，实际上就是国家把它规范化，把设计逻辑拉回，车辆第一属性是交通工具，安全优先级永远高于外观和风阻微提升，可以说是出手纠偏了…

这次有多家车企都召回了，问题在于车内应急机械拉手与内饰颜色接近、不易识别和操作，特斯拉在2012年率先在量产车型上应用隐藏式门把手，召回涉及的时间跨度以及车型范围比较广，我看了一下财联社的报道，特斯拉此次合计召回约571万辆，其中门把手/应急拉手相关约298万辆，这个体量也比较大了。

获得了销量，也应承担相应的安全责任，关于这个问题，我觉得相关的车企还是要给消费者一个积极处理的方案。[柯基] 目前来看，各家相关企业有增加醒目标识，还有OTA调整降窗策略等整改措施，发现问题就整改问题，这就是负责任的态度，不错！