#多家车企启动召回# 根据人民日报的报道，多家公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，特斯拉、小米、小鹏、吉利、零跑、奇瑞、东风、北汽蓝谷、一汽等多家，这些车企召回公告里都提到两份文件——《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》。我相信很多人第一反应是：这是新出台的规定吧，否则，这些车企怎么会如此整齐划一地召回呢？

这两个法规，我之前也不清楚，比较小众，关注不多，经检索，《缺陷汽车产品召回管理条例》2012年10月22日 公布，2013年1月1日施行，2019年3月2日修订；《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》 2015年11月27日 公布，2016年1月1日施行，2020年10月23日修订。

很明显，这次多家车企集中召回，并非因为新规出台，是源于一个共同的产品缺陷：车内应急机械拉手与内饰颜色太接近，在紧急情况下不易识别和操作——机械拉手，是车门上的一个应急开门装置，在紧急或断电情况下，从车内手动打开车门。

任何时候，安全都值得我们放在第一位。
#车企召回计划# #小兜法眼看世界#