马克·马奎斯（Marc Marquez）劝说Isack Hadjar因伤放弃赞德福特站比赛。

虽然Isack Hadjar很想带手腕伤势坚持参加荷兰大奖赛，但与他共享同一位物理治疗师的MotoGP多届冠军 Marc Marquez所给出的建议，最终让他改变了主意。

有时，另一位车手的亲身经历比任何诊断报告都更有说服力。尽管伊萨克·阿扎尔在夏休期训练时手腕受伤，但他原计划在本周末的赞德福特赛道强行上阵。然而，在与一位深知过早复出风险的“过来人”交流后，他最终被说服并改变了主意——这个人就是马克·马奎斯。

据法国电视台Canal+报道，这位红牛车手最初打算尝试参加一级方程式荷兰大奖赛，直到他与这位西班牙MotoGP多届传奇车手进行了交谈。

阿扎尔和马奎斯共用同一位物理治疗师，这促成了两人的这次沟通。期间，这位杜卡迪车手建议他不要拔苗助长，应优先保证彻底康复后再重返赛场。

这份建议由马奎斯提出显得尤为分量十足，因为他自己的职业生涯就曾因过早复出而蒙受了多年的严重后果。

2020年MotoGP西班牙大奖赛（赫雷斯赛道）期间，Marc Marquez因严重摔车导致右肱骨骨折，并在两天后接受了手术。然而，仅仅在术后第4天，他就重新骑上MotoGP赛车尝试参加下一站比赛。最终，他因手臂发力不足选择放弃该大奖赛，随后又因用于固定骨折的钛合金钢板受损而不得不再次接受手术。马奎斯事后也坦承，当时仓促复出是一个“极其沉重的错误”。

这段极其痛苦的经历，让他在六年后的这番忠告对阿扎尔产生了举足轻重的影响。

这位法国车手是在夏休期训练时手腕受伤的，红牛车队也在周三确认他无法具备参加赞德福特站比赛的条件。目前车队仅公开说明是手腕受伤，未透露具体的诊断细节（据围场部分记者透露，是在练习拳击时受伤）。

尽管Isack Hadjar在周五依然赶到了荷兰赛道，但他最终只能在场外观战。这本该是一个对他而言意义非凡的周末——因为赞德福特正是他在2025年效力于Racing Bulls车队期间，收获职业生涯首个一级方程式领奖台的地方。

他的缺席也在红牛内部引发了一连串连锁反应：利亚姆·劳森被临时召回驾驶RB22赛车，与麦克斯·维斯塔潘再次搭档（自2025赛季前两站比赛后首次）；而角田裕毅则重返发车格，在Racing Bulls车队顶替新西兰人劳森，与阿维德·林德布拉德并肩作战。

阿扎尔本想放手一搏。但在劝阻他不要冒险这件事上，恐怕没有比马奎斯更有发言权的人了。

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