【#零度时评#：官方回应“买座放物”不成立 #零食占座不占理公共资源不兜底#】两个女孩买3张火车票，用其中一个座位放零食，无座乘客能不能要求坐这？这件事终于有了答案！8月21日，成都铁路局针对这件事进行了回应，根据《民法典》《铁路旅客运输规程》等相关法律法规，旅客购票后未检票上车，视为放弃列车正在运行区段的席位使用权，第三方不能占用和处置该席位，列车员应根据实际情况协调处置。

官方的回应，为“一人多座”划清了界限，说白了，本人没来坐车，即便亲友手里有票，也不能随意处置他人的座位。这里要补充一个冷知识，根据12306官方解释，“无座”指“无固定座位”，并非“没有座位”。在列车运行区段中，“无座”乘客可以向列车员申请，临时使用闲置座位，这是资源利用的优化逻辑。

这样的协调逻辑，不是简单的“规则大过人情”，而是于理于情都站得住脚。列车席位是有限的公共资源，遵循“一人一日一车次一票”原则，有限的运力，要优先服务于“人”而非“物”，多一张票被占用，就多一个人没有座位，要留给真正有需要的人，哪怕多花了钱也不行，这也是铁路服务的人性化所在。

现在回过头来看，最让人觉得遗憾的，是列车员当初的处理方式，无座”乘客提出请求，列车员用一句“她们的座位，跟她们商量”就把人打发了。明明有法有规可依，列车员有责任介入，有权限调配，有义务解决问题，却还是选择和稀泥，然后匆匆离开，暴露出铁路一线工作人员，对规则掌握不到位，对自身权责理解不清晰。打铁还需自身硬，熟知规则、直面矛盾，才能避免这样的闹剧发生。

说到底，公共资源的分配，既有原则，也有温度，把每一张车票、每一个座位，留给真正需要的人，这才是文明社会该有的样子。 http://t.cn/AXpIuOHk