#官方回应买票占座放零食#有好几位朋友想让我谈谈这个事儿。我的感受是,铁路这次的回应,属于比较罕见的,做得比较好的对外发声。
首先,我是认同“铁路运输具有一定公共属性”的。以可接受的价格自由移动是每个国民享有的权利,不能单纯说“我有钱,买了座位”,就完全以商业逻辑覆盖公共服务了。
所以铁路部门的这次表态,相当于是直接阻断了“老子就是有钱,买三张坐票当卧铺”的可能性。
而其次,这个表态也没有把话说死,而是说“列车工作人员应根据现场实际情况协调处置”。这个说法挺妙的。
因为现实中,在“没上车的人已经放弃了座位使用权”的前提下,空出来的这个座位到底谁来用,怎么用,确实是有很多可能性,需要现场裁量的。
举个最极端的例子,一家三口出行,爸爸妈妈都买到了座位票,儿子只买到无座票,结果妈妈上火车前崴了脚,不能再出游,那儿子能坐妈妈的位置吗?
从道理上说,妈妈不上车等于放弃使用权,此时使用这个空座位的机会,对于所有在车上的无座乘客来说应该是均等的。但我想只要是个正常人,都会认可儿子坐这个座位比其他无座乘客更理所应当。
再比如,假设有一位心肺功能极弱的乘客需要时刻背着外挂氧气瓶,否则就有窒息风险,这时候他多买了一张票把氧气瓶放自己座位旁边,按道理说他对于身边座位并无支配权(至少不比其他无座乘客有更多的支配权),这时候来了个壮汉说你起开,我管你气瓶还是屁瓶,我要坐这个位置,大家觉得该不该给?
所以这种情况下,还是需要列车员来根据现场情况进行调解的。
当然,如果具体落到这次的事件上,那理论上应该让无座乘客坐。因为从现行的铁路规章制度来说,只规定了无座乘客可以坐空位,却没有规定有座乘客可以占领其他位置。所以,对于这个空出来的位置,任何无座乘客的使用权优先级都高于有座乘客。
发布于 上海
