关于坐火车两个人买三张票占三个座的事情，并不稀奇，以前就发生过。

我能理解某些家长的想法，想让孩子坐得舒服一点，如果这时候没人上车，无所谓，但只要有买了“无座”票的人上车，那个座位就是该让人坐的。

如今有些人想要享受精致的私人空间，坐个高铁飞机都不想和别人接触……又不肯买头等舱、商务座，所以就这么干，以为自己把一排座位的车票买下来，就可以随便放零食，就可以随便拒绝陌生人坐在身边了。

然而事实上，做不到，任何一个老太太、老大爷这时候来坐这个座位，你是没办法阻止的，铁路也不会站在你这边……你花钱了也没用，首先因为你多买的那个座位用的是别人的身份证，那个座位不属于你；其次，我国的铁路火车属于公共服务，服务的是普罗大众，不是私人商业交通工具，有钱也不能多买座位。

铁总不是私营企业，火车座位也不是你花钱就可以买断的商品。如果有人认为花钱了就能为所欲为，那么举个极端的例子，某个富二代买下了一整个车厢的座位，让这列火车成为他个人的专列，普通人买不到票……这种情况可以接受吗？

其实类似是事情，很多年前，就有人干过了，当年有个妈妈，为了让孩子坐火车可以睡觉，一连买了六张硬座票，相当于把那块位置圈了起来，让她孩子享受私人空间。

然而实际上必然会起纠纷，因为无论是普通高铁还是火车，实行的是人票合一的制度，你买了票，这个位置就要坐人，如果不坐人，那么这个位置就不属于你……任何人都可以坐。当年这位妈妈买六个座位给她孩子休息的事情，并未实现，今天，给两个女生买三个座位，让她们享受私人空间的行为，也不会实现。

你可以说那位上来要求坐座位的大妈不够有礼貌，但不能说她的要求不合理。

再科普一件事，但凡能够上高铁的旅客，都是买了票的，那些站着的旅客，因为没有抢到票，他们买的是“无座”，但无座的价钱和二等座是一样的，他们并没有比买二等座的少花一分钱，而且，“无座票”的意思，并不是真正的“没有座位”，而是“无固定座位票”……也就是说，如果高铁上存在空位，他们都是可以坐的。

举个例子，如果某人多买了几程前序旅程的车票，然而自己却没有上来坐，那么那几程前序旅程的座位，其他旅客就是可以坐的，直到他上车，他才能真正拥有那个固定座位。

某些人为什么喜欢多买几程？甚至多买几个座位？本质原因是高铁票真的很便宜，高铁是为了普惠群众的。

中国的公共资源、公共设施，是服务于广大人民群众的，属于社会主义“福利”，不是某个人、某些人的，更不是多花钱就能多占多得的。

你想安静，你想不被人打扰，你想拥有自己的空间，你可以再多花点钱嘛，买个商务座，买个公务舱、头等舱，花点钱嘛，比你多买座位贵不了多少……

如果公共交通服务可以多花钱多占，那公共医疗呢、公共教育呢？三甲医院的主任医生的挂号费也不贵，干脆把他一上午的挂号费全出了，那么不用排队，不用和别人挤，一上午主任医生只为一个患者服务，岂不美哉？大家觉得合理吗？公立学校的学费也不贵，把公立学校几十个学生的学费全出了，所有老师就教一个学生，乐意不乐意？很多人搞不清楚，公共服务实际是一种福利，而不是纯粹市场化的商品。

公共交通、公立学校、公立医院，那都是公共资源，不是你多花钱，就可以多享用，就可以把其他人排挤出去的商业行为。你要真有钱，就不要和普通人在公立医院里排队，就不要让自己的孩子去公立学校上学，出行的时候，也不要使用公交车、地铁、铁路交通，你可以自驾出行，可以包车出行，甚至可以买一架私人飞机，甚至可以细雨骑驴入剑门，想怎么玩怎么玩，那是你的私产。何必去挤占服务于普通人的公共资源呢？

社会主义国家的铁路火车，是国有资产，属于全民，不是你想买就买的，铁路本质上，是社会主义中国的“全民福利”，不是你可以随便薅的羊毛。如果持票人没有上车，你占的这个额外座位，就是公共座位，谁都可以坐。你买的是票，不是公共资源！

人家买站票的乘客买的也是票，和你的座位票价值相等，人家凭什么不能坐？那座位上写了你的名字？不是你的名字，请不要强行霸占！你无权处分不属于你的公共资源！

有些人，真的是巨婴，是些完全的“精致利己主义者”。生在社会主义国家，却对什么是社会主义一无所知，内心总是想过上民国老爷太太的生活，总觉得多花钱就可以获得更多的特权和利益，想要特权，想要与众不同，请穿越回1949年之前，拿大洋去买小火车，保证尊贵独享，可以带着八个姨太太，吃着火锅唱着歌，除了土匪军阀国民党，没有人跟你抢座位。

按照某些人花钱就有理、花钱就是爷的谬论，只要有钱，某些人不但可以包火车，还能包地铁，包商城，包公园，包小区，包景区，包矿山，包地球，包宇宙呢。

你包一个试试嘛，没人拦着你。