#理想高管谈汽车门把手设计#理想这波回应值得细品！

汤靖说紧急和应急听着差不多，其实是两种完全不同的产品思路。应急是偶尔失灵，你可以翻说明书慢慢找，紧急是撞车断电，人慌到极点，门把手必须一眼看到、一拉就开。

定位成紧急，就得做得显眼；定位成应急，才可以做得克制。

前一天9家车企刚因机械拉手太隐蔽召回427万辆车，新国标明年也要落地了。理想这番话，等于提前给行业打了个样：保命的东西，别藏着掖着。


以下是各家设计：图1:理想L9 图2:享界G9 图3:小鹏G9

对此你们怎么看？