昨天群里聊到一个话题，说我这两年评车太笼统——虽然能大概知道这辆车的产品力什么水平，但你不说它宇宙最好，我们没有情绪价值呀。

好像想想确实是这样。现在很多车产品力本身都不差，即使不是同级最好，但也是值得买的车，你总不能因为人家不是同级最好，就说人家垃圾吧。

说我偏向国产车，那也是纯胡扯。我作为一个硬要去蹭4S试驾车的卑微“车评人”，除了偶尔能接点转发就能拿钱的广告，根本没有厂家会充值给我。如果我真的收厂家钱，把一辆烂车夸得很好，那你随便骂，我绝对不还嘴。有些车，我们感知不一样，那也正常——可能是我感知错误，或者对这辆车的理解不一样，我又不是权威人士，感知错误也很正常吧？

仔细看我最近评价的文章，有说国产车特别垃圾的，也有夸合资车特别好的。如果你因为没看到我骂/夸你想看的车，就觉得我有问题的，拜拜，不送，地球离开谁都会转。

以后为了给大家多点情绪价值，我决定新出一档不一样的评车视角。比如说，你把自己的用车需求告诉我，从我的视角告诉你，我会在这个需求买什么车，并且只说一辆，并附上理由。

这种选题之下的文章，就绝对没有“各有各的好”，因为是真正切换到“如果是我，我会买什么车”。我选出来的车，只会根据自己的喜欢，转换成奶爸、司机、哈基米、痴汉、驾驶爱好者等需求来选车。

提问模板大概是这样：
我是一个驾驶爱好者，预算10万块钱，想买一辆好开，空间能相对兼顾家用的轿车，最好是插电。
或者：我是一个奶爸，家里需要一辆大车，预算40万左右，想买一辆全家6口都能坐着舒舒服服的车，如果能稍微好开点就更好了。
或者：我是一个痴汉，想买一辆巴拉巴拉的车，请问有什么推荐？你TM赶紧进去吧。

反正不要问“我想买辆15万的车有什么推荐”这种那么笼统的问题——现在一年发布的新车比手机还多，15万能买的车数都说不清。

总之，我这个话题我会经常用抽象地代入自己真实买车想法去写，尽量搞点抽象的同时又能给大家提供点选车思路。欢迎大家评论区留言或者私信留言自己的问题，每篇回答至少600字左右，不是笼统的回答。如果真的特别急，可以特别说明一下。