荷兰大奖赛后部分采访📢

Q：你的车队曾一度叫你进站。你没有立刻进站。从你的角度看，当时发生了什么？

CL：“我本来想在外面多跑几圈的。我觉得我们在赛前已经讨论过偏好什么的，那也正是我的偏好。随后，车队在我那一圈刚开始时叫我进站，但到那一圈快结束时，他们又让我留在外面。所以我就照做了。大概两圈之后，我才进站。唯一让我有点在意的是，我们当时确实在给拉塞尔施压，逼他进站，这样我们就能跑更长距离，用轮胎拉开差距。结果我比他晚了两三圈才进站。这意味着我最终落在拉塞尔身后五秒，而轮胎新旧程度差不多，进站时机也差不多。所以在那之后，我基本上就等于默认要排在拉塞尔后面完赛了。那才是我当时最在意的地方。但不管怎样，我们还是进站了，事情就是这样。”

“很失望。我的意思是，我觉得等我们回去之后，整个车队都会感到失望，因为我认为这个周末我们相当强大。我们在冲刺赛和冲刺排位赛中都展示了这一点。遗憾的是，我觉得今天正赛我们丢掉一些优势的原因在于昨天的排位赛，当时我们没有把赛车的全部潜力发挥出来，所以从靠后的位置起步，想追回来就很难了。”

“我在第一次起步时起步很好，让我提升了两个位置。后来我们又丢掉了位置，过了很久才重新拿回来。不幸的是，还遇到了一次虚拟安全车，那对我这边来说并不算什么好事。有点不走运，但非常坦白地说，在夏休前的三四场比赛里，我已经遇到过不少好运了。所以这也是赛车运动的一部分。有时候事情顺遂，有时候不顺，今天我们在那方面有点倒霉。而且这场比赛也很复杂，我觉得在策略选择上也不容易。有太多可能的策略了。所以，是的，对于最终结果只是有点沮丧。”

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