开过G9了,开GX去的,不太行;
先说坐姿,到地板的高度上车感觉是够的,350上下的感觉,但向下的行程不够,很微妙;
再说视野,机盖挺高,但ip不高,ip和前门toproll高度接近,导致方向盘高度不够,配合座椅不能向下,感觉更微妙了;
然后是座椅布局,上海展车试驾车基本都是六座,实在没理解为啥硬派/风味硬派要主推六座,听说五座二排没有腿托,所以是不是因为五座二排观感太拉;
还有车长五米二,加上备胎样式储物盒五米三,还用侧开门,停完车后备箱咋用咧;
以及侧开门还是手动的,也没试出来电吸,怎么说呢,emmm;
还有一个小细节,车顶二排三排居然放了俩欧洲风味的cargo net接口,这学卫士110阿尔卑斯之窗上这个口学得挺勤奋,可国内用户用车顶接口附件的比例能有多少咧,emmm;
开起来舒适性驾驶性还算正常,试驾车临牌也上不了高架,地面道路不船不晃;
先这样吧,图等下补。
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发布于 上海
