#开车越来越像玩游戏机了#
把汽车线控技术类比“玩游戏”不大合适，线控技术最大的一个好处就是，它的响应速度远远超出了人类的生物层面的反应时间，它的能力上限更高。
在正常用车的角度来说，使用体验也能提升不少。
关键的是，在以后驾驶员参与越来越少的L3、不用参与的L4上，这种响应速度更有意义。
另外，零部件的集成化和一体化，理论上发生故障的概率更低。
发布于 北京
蒸汽电荷
#开车越来越像玩游戏机了#
把汽车线控技术类比“玩游戏”不大合适，线控技术最大的一个好处就是，它的响应速度远远超出了人类的生物层面的反应时间，它的能力上限更高。
在正常用车的角度来说，使用体验也能提升不少。
关键的是，在以后驾驶员参与越来越少的L3、不用参与的L4上，这种响应速度更有意义。
另外，零部件的集成化和一体化，理论上发生故障的概率更低。