关于线控底盘，不少网友说"路感没了""不安全"。其实不然，这反而是新能源时代很重要的底层升级，我之前就聊过，今天再总结我的几个观点吧：

1、快。传统液压制动300-500毫秒，线控100毫秒以内。100km/h紧急刹停短4-5米，可能就是撞上和没撞上的区别。
2、智驾入场券。AI看得再远，手脚跟不上也白搭。没有毫秒级精准执行，L3/L4就是空中楼阁。
3、全域协同。转向、制动、驱动、悬架统一调度，爆胎稳行、紧急避险，传统底盘根本做不到。

"路感没了"？线控转向力反馈已很成熟，OTA还能持续进化。而且传统机械路感本身也是助力修饰过的，不是原始反馈。用"机械情怀"否定安全性提升，算不过来。
"不安全"？双ECU+双电源+双通信+双电机，ASIL-D最高安全等级，有方案做到失效概率10 FIT以下——每天开两小时，连续13.7万年才可能一次。你上次爆胎慌张打方向的时候，可不会感谢机械转向柱……#开车越来越像玩游戏机了##大V聊车##新能源大牛说#