日本纯电K-Car竞争进入白热化，今日铃木推出纯电轻车“e SKY”，使用了来自弗迪的26kWh磷酸铁锂电池，新车将在日本本土生产。

e SKY车身尺寸为长 3395mm× 宽 1475mm× 高 1625mm，轴距 2460mm；驱动形式仅提供两驱版本，整备质量 1030kg，与比亚迪Racco 300续航版比轻了200kg。

新车以铃木长期秉持的「小、少、轻、短、美」造车理念为基准，搭载结构紧凑、效率优异的 eAxle 电驱动单元。该单元采用电机、逆变器、减速器三合一集成结构，实现了小型化与轻量化。

同时，车辆空气动力学性能瞄准轻型车顶级水准，从车身造型到底盘底板等细节均经过精心优化，电池融入车身结构的设计也对空气动力学提升起到了正向作用。

满电续航达到惊人的310km。铃木首席工程师表示：“我们无意参与续航里程与电耗的军备竞赛。”这款车没有选择堆砌大容量电池，而是通过对每一个零部件进行整车级优化，最大化提升整车综合效率来实现长续航，是典型的“铃木式”开发思路，也是只有铃木才能打造出的、专注日常使用的纯电车型。

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