晚点报道，字少事大！蔚来智能驾驶负责人任少卿，创立了一家物理AI和具身智能公司，但有意思的是，蔚来还会作为战略股东给予支持。

刚看到这个消息，有点意外。

任少卿是谁？蔚来智能驾驶的核心人物。2020年加入蔚来后，一手推动了蔚来高阶智驾从传统方案向端到端、世界模型等新架构演进，还参与推动了自研智驾芯片神玑NX9031的量产落地。

今年开始，蔚来的智能驾驶进步很大，可以说，刚刚在牌桌上站稳了，那么，任少卿却独独创立了一家物理AI和具身智能公司。那么，后续蔚来的智能驾驶怎么办？

注意一个关键信号，晚点补充报道：李斌和任少卿在会议上明确表示，任少卿将继续担任蔚来智能驾驶业务负责人。

所以，长远看，蔚来世界模型新版本仍将按计划稳步推进。车主们也不用担心，智驾业务照常发展。

还有一个值得深思的动作，那就是蔚来将对这家具身智能公司进行“战略投资”。

好了，问题来了。都知道今年的具神智能非常火，那么，蔚来为何选择“投资”而不是“自己干”？

逻辑应该是这样的：以战略股东身份支持任少卿创业，既能撬动外部资本，又能用股权吸引顶尖人才。同时，独立主体业务自由度更高，扛得住长周期研发和试错成本。

对于蔚来自己，则可以把资源进一步聚焦在智能驾驶主业上。这相当于，主业攻坚和前沿布局两手抓、两不误。

大家要明确一点，为什么具身智能和智能驾驶能走到一起？因为物理AI是通用人工智能的下一个核心方向，而智能驾驶、具身智能都是它的核心应用场景。

两者在感知、预测、规划、控制、世界模型等底层能力上是相通的。蔚来在智驾领域积累的AI能力、数据闭环和工程化经验，正好能为具身智能探索提供支撑。

留住了人才，布局了未来，意义不言而喻了。