何小鹏:近期我和同事在中国和北美分别试驾了小鹏第二代VLA和全球友商的最新版本。我认为在大路的路况,小鹏第二代VLA与全球一流水准的产品已经并驾齐驱。
在小路博弈、园区和停车场,小鹏第二代VLA 6.3.0的体验还要更好,支持直接导航到停车位,既高效又安全。
我相信随着算力和模型的升级,小鹏第二代VLA在之后几个大版本会涌现出更强大的综合能力,在量产车型上达到L4级别的自动驾驶体验,也会快速超越其他友商,实现综合的断代领先。
第二代VLA的端侧模型参数量扩大了3.5倍,与行业内常见的小模型拉开了数量级的差距。新版本不仅感知灵敏度提升了300%,引入了超长时序的推理预判能力,而且运行帧率行业领先,让AI司机真正做到了“看得准,会思考,反应快“。
#小鹏机器人首轮估值约430亿元##何小鹏回应小鹏机器人融资超9亿美元#
发布于 北京
