2026赛季WRC巴拉圭拉力赛前瞻~[上课了]
WRC本周将来到南美大陆开启接下来的两站比赛,巴拉圭拉力赛是一个比较新的分站,在2025年才首次进入WRC赛历,车手需要恩卡纳西翁周边的红土路上进行22个赛段的较量,特殊赛段里程也来到了357.64公里。
快速但路面狭窄是巴拉圭拉力赛的特色,因此车手的精准操控要求很高,同时相对松软的路面会导致比赛进程和天气变化对路面抓地力影响十分明显,加之车手顶多只跑过一届比赛,所以今年比赛的没准会出现不少抓马的剧情。
本赛季的比赛进入最后四个分站,车手世界冠军争夺战也进入了白热化阶段,当然,是丰田内斗的戏码了。帕贾尼毫无疑问是当红炸子鸡,芬兰人赢下了最近两站比赛,而且也是本赛季至今为止登台最多的车手,目前落后埃文斯30分也不是完全没机会追。埃文斯去年在巴拉圭拿了亚军,经验上会有些帮助,本场依然是要先熬过扫路后设法争取好成绩,反正别想太多专注自己就好。
小索尔伯格最近表现回暖,虽然以目前的积分去争世界冠军似乎有点难,但去年他在巴拉圭赢了WRC2的冠军,所以没人会怀疑他不是本场比赛的冠军有力竞争者。而相比之下,胜田贵元就有点反过来,去年在巴拉圭遭遇了撞车,最近的表现也谈不上太好,想要保住目前积分第三难度是挺大的。至于奥吉尔因为在芬兰大撞让自己追逐十冠的道路如今变得异常艰巨,但法国人已经放下狠话说剩余四场比赛要实现全胜,所以又能看看他会拿出怎样的表现了。
现代车队虽然在制造商冠军上已经没有任何希望,不过争夺分站领奖台依然是颇有机会的,福茂最近在砾石路上表现不错,而南美对诺伊维尔来说也算是个福地。最后M-Sport方面就依然是自己跟自己比,麦克尔兰力求要比去年更进一步,而阿姆斯特朗则更多是为自己首次的南美之类累积更多的经验。
最后是今年比赛的赛程,试跑环节在8月27日(周四)进行,周五SS1-SSS8,周六SS9-SSS17,周日SS18-SS22。另外由于是在南美的比赛,因此比赛时间换成北京时间的话一般是下午5点左右开始一天的比赛,然后延续到次日凌晨4点左右,周日的超级加分赛段则是8月31日凌晨1点15分开始。
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