马自达绝对是汽车圈的“刺猬”，坚持数十年如一日地研发转子发动机，数十年来也没有实现有经济价值的产量。新专利于今年8月发布。采用双排气道系统。高温废气向涡轮增压器输送，低温废气向EGR（废气再循环阀）输送。降低排放，降低油耗。只是，当前看，其实用价值仍然并非显而易见。
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踢车夏东
马自达绝对是汽车圈的“刺猬”，坚持数十年如一日地研发转子发动机，数十年来也没有实现有经济价值的产量。新专利于今年8月发布。采用双排气道系统。高温废气向涡轮增压器输送，低温废气向EGR（废气再循环阀）输送。降低排放，降低油耗。只是，当前看，其实用价值仍然并非显而易见。