#自动驾驶状态违法由车企担责# 今天,道路交通安全法修订草案提请审议。这次改得挺大,共9章170条,但作为汽车博主,我最关注的还是新增的一个专章:
“自动驾驶汽车的特别规定”。
里面有一条我觉得非常关键。
如果自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为,由汽车生产企业、进口企业接受处理。
注意这个前提:是真的自动驾驶,而且功能正在激活。
如果没有激活自动驾驶,或者你的车其实只是辅助驾驶,那还是按照普通汽车来管理。
发布于 江苏
#自动驾驶状态违法由车企担责# 今天,道路交通安全法修订草案提请审议。这次改得挺大,共9章170条,但作为汽车博主,我最关注的还是新增的一个专章:
“自动驾驶汽车的特别规定”。
里面有一条我觉得非常关键。
如果自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为,由汽车生产企业、进口企业接受处理。
注意这个前提:是真的自动驾驶,而且功能正在激活。
如果没有激活自动驾驶,或者你的车其实只是辅助驾驶,那还是按照普通汽车来管理。