#工信部组合拳叫停速成车乱象#上半年上市新车达630台，日均超3台，新车发布规模是手机的三倍多。不少车企把新车研发周期从传统40个月压缩至20个月以内，为抢占市场，部分必要测试流程被省略，催生“速成车”乱象。

工信部出手整治，提高车辆可靠性验证里程标准，落实电池“不起火、不爆炸”强制国标，开展车企现场督查，强化激进创新的准入审查。

我觉得整治“速成车”，这是一件好事，让真正用心造车的车企行稳致远，三年造一款车，和一年造三款车，消费者自有选择。