十年前，追求操控的人不会考虑中国车——BBA、保时捷，是我们只能"仰望"的存在。

十年后，国产底盘突然能打了。"车坐不开"的论调言犹在耳，一款车的热销却硬生生趟出了一条路。这十年发生了什么？

本期《亭口三人谈》，我们再次请到底盘开发工程师"冷静的饺子"，从国产底盘的发展历程聊起：为什么当年国产车加了空悬反而更难开？外资供应商的一个零件，开发费为什么敢要三千万？为什么说国产底盘和百年车企的真正差距，不在配置、也不在工程师能力，而在一辆车最终由谁来"买单"？

从仰视到叫板，国产底盘走到了哪一步？

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