#神行者联盟征服全地形# 在采凉山的连续弯道上，我一度忘了自己开的是一台轴距超3米的大六座SUV。后轮转向把车身拽得服服帖帖，闭式双腔空簧把细碎震动吃得干干净净，过弯稳得像贴着地皮走。紧接着冲进万泉河浅滩，900mm涉水深度把浪头压得服气，三把锁配合250kW后电机，碎石坡上扭矩精准给到有抓地力的轮子，0.5秒的事，不用我操心。

从野地开回柏油路，二排零重力座椅一躺，16点热石按摩把后背酸疼按得明明白白，三排通风加热也没落下，家里人坐着不憋屈。华为乾崑智驾全系标配，高速上基本让它自己掌舵，我把精力全留给窗外的日落。

156项标配，空气悬架、六活塞卡钳、46.3英寸8K屏，起步就给全，预售32.99万起。这价格放以前，想都不敢想。从火山群到回家路，神行者8让我信了——真豪华的底气，不是停在展厅里让人看配置表，是开出去能撒野，野完了还能让你笑着坐回来。