最近看到下一代宝马1系的纯电版 i1，有机会重新变回一台后驱两厢小车。

后驱两厢1系小精灵，以前真的是我的Dream Car，本来对“电动1系”还没这么感冒，但最近新世代iX3出来，26.99万起，最高919km CLTC续航，务实了太多了，确实让人开始认真期待接下来的车。

而且看了auto car5月的文章，开发主管说甚至有回归三门选项的可能性[流鼻血]。

宝马好开不必多讨论。

两门，电动，后驱，长续航，不太贵的小车，绝了。

据说2028发布，拜托宝马别鸽/
（图是@SugarDesign 去年5月的设计预览