理想二季度财报出炉，上半年归母净亏损接近39.94亿，由去年同期盈利直接转为大额亏损。

有点出乎意料，对比小鹏、零跑，理想如今车辆毛利率反而是三家里面最低的，二季度车辆毛利率仅仅9.4%。

在我看来核心就是产品结构发生巨大变化。现在走量主力变成纯电i6，纯电车型电池成本高，单车利润本身薄；过去高毛利的增程L系列，如今销量明显下滑，高利润车型贡献变少。再叠加每个季度高额的研发投入，费用居高不下，直接吃掉大部分毛利。

回想2023年，理想当年何等风光，全年利润117亿，现在再看，真是车市如战场。也能感受到国内新能源市场内卷程度，就算均价二十多万，也很难赚到钱，整车制造的成本压力实实在在摆在面前。

大家怎么看待理想现在的处境？
#理想汽车##大v聊车#