20万的“水桶”方盒子选哪个？成都车展给出了新思路

在8月21日开始的成都车展上，深蓝正式发布了换代后的全新深蓝G318。给需要“水桶”方盒子车型的车友们提供了新的选择，那它能不能治好你的选择困难症呢？

首先新款G318解决了老款车友吐槽得最多的车机问题。而且这次是一次性拉满，直接将华为辅助驾驶和鸿蒙座舱都给了。新款搭载和S07一样的舱内激光雷达，ADS PRO城区辅助驾驶/高速领航/智能泊车/主动安全全都有，而且马上就可以升级到ADS5 Pro。鸿蒙座舱在车机交互、语音控制、手机车联等方面也是大幅提升了可玩性和流畅度。老款车机的卡顿“bug”不复存在，这也是20万级唯一搭载了华为“双智”的方盒子车型。无论是性能还是性价比好像都不错哦。

之前曝光了很多路试视频，当时大家关注的点可能大多都在小蓝灯和机械外拉式门把手上。这次成都车展摸到实车后，可以看到其实内饰也是升级了的，配合鸿蒙座舱，迭代后的内饰在用料质感和科技感上提升了不少，而且对车内空间也进行了一定的优化，乘坐体验会更好一些。

说到乘坐体验，G318本来在底盘方面就比较不错，空悬+CDC+魔毯的组合，提供了百万级的舒适底盘，这套组合在老车主口中还是有口皆碑的，兼顾了舒适和操控，不同路面自适应减震可以做不同的方案进行调整。搭配新上的华为辅助驾驶，它已经成为了30万以内唯一同时拥有空悬和华为辅助驾驶的车型，这也是“水桶”的体现之一。

相比路试，实车在细节方面也带来不少惊喜，原创的方盒子外形实车看起来更霸气，外观硬朗，但内部空间大且精致，改进后的机械外拉式门把手对方盒子车型来说更对味儿。

另外，发布会上深蓝CEO姜海荣提出了“9城1野”的概念，打破了行业过去 “重越野、轻日常” 的产品逻辑。很好的概括了方盒子车型的用车场景，同时也表示深蓝将会继续深耕方盒子市场，对新老车主来说，这都是一颗定心丸和清晰的信号。

可以说目前在20万这个级别的市场，有它舒适的没它能跑（越野），有它能跑（越野）的没它舒适，兼顾舒适与越野的，又少了它这般全面的智能。可以说它是一边守住城市出行的智能、舒适、好开，一边保留奔赴山野的底气，这也是为什么说它是这个价位段的“水桶”方盒子。建议大家都可以去试驾感受一下，个人觉得还是挺香的。

#深蓝汽车[超话]##全新深蓝G318##9城1野深蓝姜海荣定义方盒子新标准#