#MotoGP[超话]#
Luca Marini 接受 GPOne 专访

**主持人**：大家好，我们现在在赛道上，在米萨诺（Misano）。我们正在进行一项测试，但这是一项非常特别的测试，因为通常我们和卢卡·马里尼（Luca Marini）在这里——我甚至还没向大家介绍他，不过总之你们都认识——因为通常大家习惯于看我测试摩托车。这里确实有摩托车，但你们不是在测试摩托车。你们在测试什么？

**Luca**：不，不，确实是真的，这是另一个更偏向于安全的测试。关于 Dainese（丹尼斯）的研发，针对我们所有的比赛装备，同时也包括一些面向公众的产品。他们向我们展示了两个非常重要的新产品，很快就会向所有人揭晓。

**主持人**：我们不能剧透，其中一个你们会在米萨诺看到，我就先这么说，依然是在米萨诺。
**Luca**：没错，没错，这真的给我们留下了深刻的印象，所以真的要恭喜他们，他们工作得非常出色，而且这几天我们也真的非常喜欢这种被倾听的感觉。去年我们在穆杰罗（Mugello）做的测试，今年在米萨诺这里……

**主持人**：也就是说，这不是一件让你觉得有负担的事情。就是……

**Luca**：不，毕竟我们能够将训练和骑车的乐趣结合起来，而且这实际上也直接对我们有帮助，因为今天这里有很多 Dainese 的人员和工程师，他们可能无法去比赛现场，或者一年只去几场比赛。他们收集我们所有的反馈意见，这非常棒，因为你可以调整那些两三个在比赛周末你可能连提都不会提、甚至根本想不到的细节。

**主持人**：我们觉得这是理所当然的，但我想说，皮衣、头盔、靴子等服装是防护装备，所以它必须保护你，但它也不能限制你的驾驶，或者相反，我看到过关于头盔的空气动力学研究，这是最引人注目的，还有背部的驼峰等等，我们现在已经习惯看到了，这些不仅是为了安全。

**Luca**：对，没错。事实上，舒适度也是我们在最近几年所要求的，因为我们总是致力于获得更安全的产品。安全标准每年或者每隔几年都会大幅提高，为了符合新标准，不仅是 Dainese，其他所有品牌也必须做出一些修改，这可能会在一定程度上牺牲舒适度、重量、空气动力学等。但我们在这些天里能够做到的是，尝试在细节上下功夫，以找到尽可能好的平衡。也就是在不牺牲安全性的前提下找到最佳折中方案，同时获得让我们能够尽可能在车上自如舒展、手套灵活以保证手把触感的舒适度，同时也提高了安全性。这真的是一项很棒的工作。在通风散热方面我们也做了很多努力。

**主持人**：也是因为，毕竟这个夏天……

**Luca**：是的，没错。

**主持人**：天气越来越热了，所以考虑到这些问题也是对的。他们会给你们弄液冷降温吗？这是新玩意儿吗？

**Luca**：是的，现在还不需要，我们风冷就足够了，风是有的。

**主持人**：但是在 MotoGP 赛车上也挺热的，不是吗……

**Luca**：是的，是的，是的，但总的来说还可以，我们速度真的很快，所以还好。

———

**主持人**：也是。那我们接下来，这几天我们俩都要出发去阿拉贡（Aragon），几天后我们会在西班牙再见。这个夏休期有点奇怪，对吧？休息三周，然后比一场大奖赛，现在呢，又要连轴转直到……你怎么看？你的目标是什么？在下半赛季你想取得什么成绩？因为在前半赛季，不管怎样，我总是说一句话——现在不是因为你在这里我才这么说，我在直播里也说过，所以我很坦然——大家很少谈论你，因为也许你不怎么露面，也没有跑出惊人的圈速，但是如果我现在去看积分榜……

**Luca**：是的，是的。

**主持人**：最好的本田（Honda）车手是你。

**Luca**：是的，是的，不，但最终……

**主持人**：而且是遥遥领先。

**Luca**：是的，确实如此，毕竟我的目标就是这个，成为最好的本田车手，成为日本制造商中最好的车手，这就像是在争夺“日本杯”……

**主持人**：对，“日本杯”。不过今年和雅马哈（Yamaha）竞争，你们比较轻松。

**Luca**：呃，今年稍微好一点。今年确实比较容易。但他们也在追赶，需要留心。我希望在排位赛中能有所提高。说实话，今年在排位赛中我的表现真的很差。我一直没有找到和赛车的默契，总是从第15、16位发车，然后我必须在正赛中追赶，我能打进前十……

**主持人**：而且现在他们还拉开了发车格的距离……

**Luca**：没错，所以在起步时，我也很难再像以前那样超越很多人了。

**主持人**：如果你愿意，我们可以管它叫“反马里尼规则”。

**Luca**：不，不，绝对不是。但是，那真的是一个很好的改变。事实上我得告诉你，从实际体验来看，我觉得在我们进行的那两次起步中，空间感觉大了很多。所以这绝对是未来应该保持的做法。不过，我的目标是继续保持我在上半赛季的表现。我觉得我已经真的取得了我在当时所能取得的最好成绩。我之前说过的可以改进的一点是排位赛。试着......目前为止，今年我在赛车上真的什么都试过了，我们改变了很多东西，但我们不能再继续这样了。我们都知道赛车将不会有更新。

**记者：** “因为现在有了850赛车，新的精力都在新车上。”

**车手 (Luca)：** “所以试着用我现有的东西在排位赛中做得更好一些，以取得更好的成绩，不仅仅是前十，我的意思不是跑第十名、第九名、第八名，而是尽量靠前，因为周日的正赛中节奏通常很好，但从后面起步很难。”

**车手 (Luca)：** “然后我们总是期望一场换车赛 (flag-to-flag)、雨战或一些奇怪的事情......”
**记者：** “这些能让局势变复杂的事情。”
**车手 (Luca)：** “没错，至少可以找点乐子，体验一些情感。”

———

**记者：** “听着，你尝试过这些850赛车了，你说它们会改变......我的意思是，会不会有一些车手更有优势，而另一些则没有？或者最后，他们参加两次测试，就像他们一直都在使用它们一样？”

**车手 (Luca)：** “我觉得轮胎的变化很大。轮胎的感觉有很大的改变，它们已经处于一个很好的水平了，但是仍然可以有很多改进，从现在到第一场比赛，他们肯定会这样做。另外，这辆赛车的速度要慢得多。但无论如何它仍然是MotoGP，它仍然是很好的MotoGP赛车，我很肯定现在的只是第一批原型车。几年后，引擎的速度绝对会再次变得非常快，让我们拭目以待。在我看来，技术层面在赛道上的价值将会趋于平稳......”

**车手 (Luca)：** “......因为Aprilia和Ducati证明了他们有着最好的工作方法，比如优化能源，在摩托车的正确领域优化预算，因此我认为即使在明年他们仍然可以发挥作用。其余的我们再看。对于车手来说，谁先适应了轮胎，谁在开始时就会有更多的优势。也许我预计Bulega会非常强，他已经花了一整年的时间测试这辆赛车和轮胎，他肯定会在一开始就有更多潜力，因为他已经对一切了如指掌。我也不排除Moto2的车手会上升......”

**记者：** “是的，他们会上升......这是一个很好的代际交替......”

**车手 (Luca)：** “嗯，因为无论如何，现在是做这件事的正确时机，因为规则变化很大，因此各个MotoGP车队也更有兴趣招募新的年轻人来做一个长期项目。”

**记者：** “听着，我来问最后一个问题。世界锦标赛的情况......我的意思是，我们已经看到了那些......预测结果我就不说了，因为我认为这将是一场精彩的世界锦标赛，也就是说，我们正在迎来一场充满悬念的比赛。那么到底谁能产生影响，最重要的是他们如何产生影响？”

**车手 (Luca)：** “我们在最初几场比赛中已经看到了主角，总是他们。Aprilia状态真的很好，我认为从现在到今年年底，他们所有四名车手都可以为所有的胜利而战。当然Bezzecchi现在正充满干劲地回归，努力去赢......但与此同时，Ducati似乎也有所进步，尽管我们偶尔会看到他们遇到一些困难，但实际上Alex总是那个非常接近Aprilia的人，或者无论如何，他永远不缺乏赢得比赛的能力，但后来发生了一些事情，所以他可能并不总是站在领奖台上。但我预计在接下来的比赛中情况将不会有太大的变化，我也认为赛车将不会有进一步的技术更新，也许Yamaha还能改进一些东西。”

**记者：** “完美，那我们几天后在Aragon见，你也会在Aragon告诉我们你的未来......”

**车手 (Luca)：** “是的，在Aragon，星期四，星期四......星期四我会剧透这个事情，让我们看看，也许星期四我能说点什么。”

**记者：** “拜托，让我们期待一下，然后我们去干杯。”

**车手 (Luca)：** “没错，我刚才还在让自己冷静下来准备喝酒，因为你们不明白......我们还有晚宴，有招待，我们在周四晚上吃晚饭。”

**记者：** “是的，周四......或者周五？”

**车手 (Luca)：** “不是周四吗。周四？你来吗？”

**记者：** “我来，我来。当然，我总是在那里，我在吧台。”

**车手 (Luca)：** “啊，你今年要做调酒师吗？”

**记者：** “好的，那我要去Aragon喝酒了。再见，谢谢你Luca。”

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