昨天去腾势4s店试驾了第二代腾势D9（今年才出的），相对于我2023年买的第一代D9，第二代升级很多，我当时买的顶配45万左右，现在顶配是46万。但是，升级内容包括以下：

1，有天神之眼5.0智驾了
2，纯电续航长了，纯电能跑401km（实际可能有350km左右），有闪充
3，油箱加大了，原来是53L，现在是64L。所以综合续航达到1400km左右了。
4，副驾屏来了，而且挺大
5，中控档把换了，改为怀挡
6，中控台有两个无线快充了
7，中控下面储物空间加大了
8，中控冰箱真的可以制冷了，我2023年买的仅仅是个储物箱，没有制冷功能
9，电吸门直接配了，而且按钮开门
10，吸顶屏也有了，但是需要次高配才有，入门、中配都没有，太抠了。
11，二排零重力座椅真的是零重力了，2023年买的没有，我后期自己第三方假装的效果并不大好，但也要次高配才有这个零重力座椅，byd太抠
12，第三排座椅可以电动调节了，我以前的是手动
13，后尾箱空间下沉加大了，点赞

昨天看完，就试驾，我啥也不看，就看智驾。腾势D9这波智驾，大出意料。由于刚好是人多车多地方，电动车也多，路况比较复杂，车子都很丝滑过去了，天神之眼B 完全没问题，这点出乎意料，我一直认为它比华为的差一些，去年我试驾腾势N9的时候就觉得中规中矩，但这次试驾D9，真的出乎意料。

比亚迪的智驾不差，不是短板。

比亚迪真正短板是车机，人机交互的时候，总觉得车机慢一拍，虽然每年都在进步，但是友商也在进步，所以显得它永远慢一拍。就是你叫你好腾势，它得缓个零点几秒才回答你。