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一,即是全 | Tarmac SL9公路车架组
“最快”不是风洞里最低的阻力
“最快”不是秤上最低的重量
“最快"不是最佳但孤立的某组实验室数据
“最快“就是第一个冲过终点线——就这么简单
所以,Tarmac SL9的研发一直围绕一个标准展开——完赛时间。为此,我们打造了Specialized迄今为止最全面的公路赛事仿真模拟系统,独立测量每个变量并整合到模拟中,使用动态腿部人体模型测试….
最终,我们打造出更快的梦幻之车——Tarmac SL9。无论冲刺争胜、征服山地赛段,还是突围致胜,它都会用性能表现告诉你:一,即是全。
⚡气动于关键之处
基于数十年空气动力学研究成果,我们重新设计每一根车架管型。从速度嗅探器头管、下沉下管,到平流前叉、Win Fin和S-Works Rapide座管,气动于关键之处。这让Tarmac SL9在时速45km/h时可节省约4W。
⚡我们前所未有的轻盈
S-Works Tarmac SL9车架仅重约687g,流态设计让它在更轻盈的同时,具备更出色的骑行品质、更强的结构完整性。
⚡人车一体
我们的碳纤维铺叠策略和精细调校的各区域刚性、平顺性,带来了心电感应般的操控、直接的响应以及令人赞叹的平顺性。助你勇往直前,冲过终点线。
一,即是全。全新S-Works Tarmac SL9 ,现已开售!
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发布于 上海
