Toprak Razgatlioglu

我不喜欢说‘我是……

我更喜欢说‘我们是……

“明年或许我可以使用更低的座垫，以及稍微高一点的车把”

这位土耳其车手再次谈到了Superbike与MotoGP两个世界之间的差异：

> “在那里，一名车手可以发挥作用，看看我在BMW时的表现就知道了。但在MotoGP，没有一台好的赛车，你就做不到这一点。”

Toprak Razgatlioglu：我从来没有选择最容易的道路

Toprak Razgatlioglu接受了《AS》的采访，回顾了自己摩托车生涯中的一些经历。

例如，他解释了自己为什么从来没有选择一条最容易走的道路……

> “我从来没有在Superbike驾驶过Ducati。所有人都知道，Ducati是一台非常出色的赛车。

我一直都必须在一台稍微慢一些的赛车上学习，最终我还是赢得了冠军。

这让我感觉更好，因为我一直都在战斗，而这一点非常重要。”

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谈谈现在……

> “现在我身处MotoGP，而Yamaha正在努力提升竞争力。

我们都知道Yamaha是一个非常强大的品牌，我认为他们很快就会重新变得更有竞争力。

但现在这个阶段对我来说非常困难，因为我是一个赢过比赛的车手。来到MotoGP之后，我们现在几乎处于完全相反的情况。

当我看电视的时候，我看到自己的名字排在很下面，这真的非常困难。

当我回到维修区时，我会从最下面开始往上找自己的名字。

在Superbike的时候，我会直接往最上面看，因为我知道自己一直在那里。

而现在的现实真的非常艰难。

有些周末真的非常糟糕，有时候我会失去动力。这很正常。”

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关于驾驶MotoGP赛车的困难……

Toprak Razgatlioglu随后谈到了自己的骑行姿势，以及目前还没有完全适应MotoGP赛车的问题。

> “说到我的骑行姿势，我现在还没有达到像驾驶Superbike时那样舒服的状态。

但我正在努力适应，因为现在这种骑法并不是我平时的风格。

我必须适应MotoGP，并按照MotoGP所要求的方式去驾驶。

这很困难，因为我在每一个弯道里都能感受到赛车的差异。

如果我能够以一种更接近自己驾驶风格的方式去适应，也许我会感觉舒服得多，驾驶起来也会更加放松。

但我们看看明年会怎么样吧，因为今年的规则不允许我使用更低的座垫。

明年规则会发生变化，到那个时候，也许我就可以开始使用更低的座垫，同时使用一个稍微高一点的车把，让它更加符合我的驾驶风格。

今年我只是在努力把所有东西都学会。

在MotoGP里，弯中的速度非常重要，而我正在努力适应这一点。

有时候确实很困难，但我正在努力。”

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“你觉得自己是一名特别的车手吗？”

> “在Superbike，是的。

因为在我看来，一台赛车可能占最终成绩的40%或者50%，但在Superbike中，车手能够产生巨大的差异。

我认为所有人都知道这一点，也所有人都能看到这一点。

但在MotoGP，如果你没有一台好的赛车，车手就很难制造出巨大的差距。

如果看看今年的情况，这和Formula 1很相似。

去年McLaren一直是最好的，而今年则是Mercedes。

在这里也是一样，如果你拥有一台好的赛车和一个好的整体组合，你就能够一直保持竞争力。

但在Superbike中，情况完全不同。

当我去BMW的时候，所有人都说：‘你的职业生涯结束了。’

但我相信那个项目，因为我知道那台赛车其实并不差。

它只是需要一个好的设定，需要相信它，同时还要知道如何驾驶它。

而这就是我所做的。

所有人都可以看到，车手能够产生巨大的差异。

但在这里就困难得多。

如果我们所有人在赛道上的赛车都处于相同水平，那么车手就能够制造差距——比如在刹车阶段、出弯阶段……

但如果赛车本身并不处于同一个水平，那么车手就不可能制造出这样的差距。

在下雨的情况下，或者赛道处于半干半湿状态，而我们使用光头胎（slick胎）的时候，车手就能够发挥作用。

有些车手在这种情况下会感到害怕，而另一些车手却能够驾驶得非常好，所以在这些情况下，更容易体现出车手之间的差异。”

继续谈到刚才关于“你是否是一名特别的车手”这个问题……

> “我从来不会说自己很特别。

我不喜欢用这样的方式谈论自己。

我甚至从来不会说‘我赢得了世界冠军’。

我总是说‘我们赢得了世界冠军’。

我喜欢使用‘我们’这个说法，因为我不是一个人在战斗；我们始终是一个团队。

当我们取得一个特别的成绩时，是我们所有人一起取得的，而不是我一个人取得的。

所以，我从来不喜欢说‘我是特别的’，也不喜欢说‘我是世界冠军’。

我不喜欢说‘我是……

我更喜欢说‘我们是……
#motogp#