#小鹏第二代VLA首次模型重大升级#

参数翻倍不稀奇，稀奇的是它装进了车里

说实话，小鹏这次第二代VLA升级，最打动我的不是"参数量涨3.5倍"这种数字——这个圈子里谁都在卷参数，卷得我都快麻木了。

真正让我眼前一亮的，是它把这套模型塞进了端侧，也就是跑在车上的那块芯片里。参数量是行业主流VLA的15倍，但不在云端堆算力，而是端到端响应速度还快了300%。说白了，就是车自己"边看边想边动"，不用等云端反应。这个含金量，值得单独说一句。

G9L首发搭载，还喊出了"奔着L4去"的口号。今天下午广州还有发布会，官方说要给这台车配上更像个"老司机"的智能驾驶。

我判断，这波如果真落地，小鹏在"懂不懂人"这个维度上，确实跟同行拉开身位了。能不能兑现，就看它上线后实际开起来到底顺不顺——口号听多了，这次我想看点真的。